#Научный_полк_ИФМУрОРАН

«Утром прибыли в Варну. Город был совершенно цел, после Севастополя он казался цветущим курортом.
Мы стали искать потопленную немецкую подлодку.
Не прошло и двадцати минут после выхода, как вахтенный акустик закричал:
— Есть объект! 
С этого момента внимание всех устремлено на стрелку магнитометра. 
На другой день был вызван водолазный бот для обследования найденного объекта. Водолаз спустился на грунт, и первое, что мы услышали -были матерные высказывания в части погоды прошлой недели, когда были шторма и взбаламутили воду.
Далее в гробовой тишине прошло минут сорок, и вдруг репродуктор на боте провозгласил:
— Нашел! Нашел, мать твою… Подлодка!
Вскоре водолаз был поднят. Сняв костюм, он рассказал, что это – очень крупная немецкая подлодка, по его мнению — новейшей конструкции, целехонькая, затоплена открытием кингстонов.
Мы вернулись на берег. Кто-то из командования, выслушав доклад командира катера, обратился ко мне и сказал:
— Ну, товарищ Халилеев, эта находка оправдала затраты государства не только на вашу работу по созданию магнитометра, а на работу всего вашего института за добрый десяток лет!»
 Из книги «XX век моими глазами» / П. А. Халилеев. - Екатеринбург: УрО РАН, 2001. 

Павел Акимович Халилеев (1909-2003) –доктор технических наук, лауреат Сталинской премии СССР (1946), лауреат Ленинской премии (1961). Награжден орденами "Красной Звезды"(1945), "Трудового Красного Знамени"(1961). Участник «Атомного проекта СССР» (1947 – 1962). 

Во время войны в Институте физики металлов создал метод и разработал морской магнитометр для поиска подводных лодок и затонувших кораблей. С его помощью были обнаружены и подняты 130 кораблей.
 
В конце 80-х годов П.А. Халилеев стал инициатором, разработчиком теории и одним из главных создателей первого внутритрубного дефектоскопа для контроля металла труб магистральных газопроводов, уложенных в грунт.

Павел Халилеев. Мои воспоминания.
Опубликовано в журнале Урал, номер 3, 2001
https://magazines.gorky.media/ural/2001/3/moi-vospominaniya.html